Nous déjeunons d'un "almuerzo" à Latacunga. C'est le menu du jour des repas de midi dans les restos populaires : soupe + plat avec une viande, le plus souvent du poulet + parfois un dessert + jus de fruit . Le tout coûte entre 2 et 4$, rien à dire. Aujourd'hui c'est 2 $, mais sans dessert.
De latucunga, nous prenons un bus pour Zumbahua. Nous en descendons au km 46, à l'embranchement de la Posada de Tigua. C'est une hacienda convertie au tourisme depuis quelques années. Elle est tenue par Margarita et ses 4 fils. Ambiance cosie, restauration soignée. C'est toujours une exploitation agricole avec vaches, moutons, porcs, oies, lamas etc. Tous les produits servis à table sont " de la casa ". Patrick apprécie particulièrement le canelazo, alcool de canne aromatisé à la cannelle servi chaud en apéritif, et Edith la "dulce de leche", crème de lait caramélisée, servie au petit déjeuner.
Mercredi 13 mars, départ de l'hacienda à 7h pour tenter de voir la laguna Quilotoa sous le soleil. Quilotoa est un lac de cratère ou caldeira, comme Cuicocha, mais en beaucoup plus grand : environ 3 kms de diamètre, et 400 m de hauteur des crêtes au niveau du lac. Paysage grandiose. Les pentes sont très raides, et vu de haut, on croit voir l'eau bouillonner en bordure des rochers. La flore est abondante.
Il ne fait pas beau, il ne pleut pas, le soleil fait de timides apparitions. Le tour de la caldeira se fait en 4 à 5h. Le temps est incertain, nous faisons un quart de tour et nous rentrons.
Nous traversons un village de tourisme communautaire en construction : Shalala, juste au pied de la caldeira, à 7 kms de la route entre Zumbahua et le belvédaire de Quilotoa. Nous rallions Zumbahua, puis Le village principal de Tigua pour visiter l'exposition d'un peintre local qui ne nous plaît pas vraiment. Un parcours à travers champs pour rallier la Posada et nous recupérons nos affaires.
Le paysage est superbe. C'est un patchwork vert de terres cultivées dans un relief accidenté par le ravinement de l'eau dans les terrains volcaniques peu résistants.Ce jour là, nous utilisons les transports en commun de manière intensive : "camionetta", c'est à dire benne de pick-up qui prend des passagers gratuitement ou pas, bus, taxi. Nous avons pris une camionetta pour aller de Tigua à Quilotoa, 2 autres de Shalala à Zumbahua, un bus local jusqu'à Tigua, à nouveau une camionetta entre Tigua et Latacunga, le bus interprovincial Latacunga-terminal sud de Quito, 2 bus de la ville de Quito pour rallier le centre commercial El Bosque et faire des courses , et enfin un taxi pour rentrer " chez nous ".
Jamais plus de 10 minutes d'attente, environ 220 kms pour 22$ à 2, économique, non ?

































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